交通部前部長林佳龍到台中忠烈祠祭拜袁淳修。

［記者吳培和/報導］去年4月2日上午發生太魯閣號列車出軌事故，造成49人死亡213人輕重傷的慘劇。時任交通部長的林佳龍在事故一週年，分別到台中、新北的忠烈祠祭拜殉職的袁淳修與江沛峰。林佳龍有感而發的表示，改革台鐵不能讓政治凌駕專業，希望任何行政都能秉持「以人為本」的精神出發，尤其是攸關安全的工作，在任何環節都不該有「輕忽」、「隨便」、「怠慢」、「僥倖」的心態。

林佳龍說，太魯閣列車事故，帶走了49條人命，造成213人輕重傷。一年過去，罹難者的親人仍無法走出親人驟逝的痛楚，傷者也仍在進行身體及心理的復健。其中還有兩位台鐵司機員袁淳修、助理司機員江沛峰，也在這場意外殉職。

林佳龍表示，袁淳修入祀台中忠烈祠，得年32歲。在列車事故發生的最後幾秒，他仍用盡力氣剎車、鳴笛，與車同亡。隧道旁就是清水斷崖，只要稍有遲疑念頭，就可能是全數車廂掉落斷崖，造成更大傷亡。江沛峰於近日春祭入祀新北忠烈祠，得年31歲。進入台鐵不到兩年的時間，他在列車上，與袁淳修奮力剎車、鳴笛，最後一起殉職，兩個年輕的生命瞬間殞落，令人心碎。

林佳龍從新聞報導得知，江沛峰的哥哥為了完成他未完的夢，也報考進入台鐵工作。江大哥說：「弟弟生前還提到台鐵一些問題，譬如政治凌駕專業。」、「若沒有發生這意外，弟弟應該已經完成助理司機員培訓，他也會是個很優秀的司機員、「我想替弟弟做的事，只有不讓悲劇再次發生。」江大哥說：「台鐵還有四大缺，包括缺材料、缺維修時間、缺人和缺錢，在此困境下，政府和立委要台鐵增班，又不給台鐵資源，台鐵只好讓有問題列車持續上路，這並非改台鐵體制、組織能解決，政府和立院得給台鐵更多資源，讓台鐵班次合理化，否則單靠台鐵無法改變這四缺。」

林佳龍說，看著這篇報導，他心中有複雜的情緒。即便弟弟因台鐵殉難，哥哥仍要延續沛峰的生命志願，進入台鐵，改革台鐵。這樣的大願，帶著堅定的手足之愛，行兼善天下的奉獻，令人感佩。

交通部前部長林佳龍到新北忠烈祠祭拜江沛峰。

林佳龍於2日分別到台中、新北的忠烈祠，祭拜殉職的袁淳修與江沛峰。林佳龍指出，不管是公共交通運輸或者重大工程，安全，是最首要的工作，也是最上位的責任，是時刻不可怠慢的管理程序，台鐵除了要守護乘客，也要守護台鐵人。任何工地文化，都應該落實安全至上的標準作業，而不是在告示版上的標語。改革台鐵的確不能讓政治凌駕專業。這條路，儘管再難，都沒有回頭路，如果不能痛定思痛，破釜沉舟，那麼台鐵的改革，終將無法完全，這是我們必須要持續反省，團結一心的功課。

林佳龍希望任何行政都能秉持「以人為本」的精神出發，尤其是攸關安全的工作，在任何環節都不該有「輕忽」、「隨便」、「怠慢」、「僥倖」的心態。不只台鐵，台灣工地文化的養成，都該以最高標準，嚴謹的態度建立機制，訓練作業人員的素質與專業。